月球南极艾特肯盆地。
阿尔忒弥斯号登月舱中NASA的两名宇航员斯梅德利·穆尔和麦克亚当·朱莉娅正神态不安的等候在登月舱中。
从那个对手要求他们开放登月舱的数据到现在时间已经过去了近十个小时。
如果是平常十个小时睡一觉就过去了但对于被困在月面上的他们来说这却是一段无比漫长的过程。
尤其是登月舱的体积并不算大能容纳下两人差不多就已经接近极限了在狭隘的登月舱里面两人想要腾转挪移一下身体活动一下身体都很艰难。
这种情况被困在月球上眼睁睁的看着等氧气一点一点的消耗完对于两人来说无疑更是一种折磨。
如果等不到救援对于他们来说这就是在看着自己死亡的时间一点一点的靠近。
焦躁不安的气氛在登月舱中弥漫着正在这时两人的耳边忽然响起了一道清晰的声音宛如天籁之音一般悦耳动听。
“......NASA的朋友这里是华国星海号救援小队我们已经抵达了阿尔忒弥斯号登月舱附近你们还好吗?” 耳边的声音响起斯梅德利·穆尔精神一震迅速的按下了联络耳麦语速飞快的回道:“你们已经到了吗?哦上帝快请救救我们登月舱内的氧气已经所剩不多了.....” 伴随着电流的滋滋声和通话的延迟通讯的那头声音再度传递了过来。
“是的我们已经抵达了阿尔特弥斯号登月舱外面看到了你们的情况。
但舷梯也因为倾斜角度的关系被翘到了半空中我们暂时无法上去。
” “不过请放心相关的照片和信息我们已经传递回地球了指挥中心正在想办法解决请你们耐心等待一会。
” 围绕着阿尔忒弥斯号登月舱转了好几圈后翟至刚总算是弄明白了为什么NASA的这次登月会出事了。
不得不说这次米国人是真的倒霉。
阿尔忒弥斯号着落的地方刚好有一条狭长的月球缝隙。
(月球上是有缝隙的生成原因暂时不明比较靠谱的说法是月核冷却撕裂的就像热胀冷缩导致地面撕裂一样。
) 且更关键的是这条月球缝隙被月尘覆盖着早些时候的探测选址并没有发现。
这就导致登月舱的四条着落架有两条卡进了缝隙中其中一条因为受力严重而损坏扭转了连接处的机械连接导致一部分零部件损坏的同时舱门被卡住。
这种倒霉程度只能说买彩票中五百万的概率都比这个更高。
....... 简单的安抚了一下登月舱中的两名宇航员翟至刚将通讯频道切换到地面指挥中心汇报道: “这里是救援小队阿尔忒弥斯号登月舱的情况有些不妙。
它有两只着落架脚斜着插进了松散的月壤中那里刚好有一条月球缝隙卡住了登月舱的着落架进而导致登月舱倾斜和登月舷梯远离了地面我们无法攀登上去。
” 对于如何救援被困在登月舱内的两名宇航员翟至刚和陈东绕着转了一圈也没太好的办法。
虽说登月舱在航天设施中属于小型的设备但阿尔忒弥斯号登月舱目前处于降落器和上升器连接的状态其高度也达到了五六米。
在舷梯被倾斜着远离地面的情况下他们也无法靠近舱门营救手段还有待商诊。
而且登月舱的重量整体高达十几吨即便是在月球上他们也没这么大的力气能搬起来。
如果有个千斤顶的话倒是可以顶起来试试但谁登月没事带千斤顶那玩意。
“地面指挥中心收到我们正在商议解决方案。
” 同一时间下蜀航天中心的载人登月工程总控制室中徐川和常华祥以及航天集团以及NASA那边远程通话的技术人员组成了一个临时小型会议商议着对应的营救方案。
“我的建议是切断那根已经损坏了的着落架让登月舱整体进一步倾倒然后切割设备破开登月舱的舱门将两名宇航员营救出来。
” 小型会议中NASA那边一名航天专家留着浓密的络腮胡须的技术人员直接提出了一个最为简洁的救援方式。
在无法通过登上上升器的时候这是最快的手段了。
而且星海号因为科研工作的关系正好携带了用于开采月岩的切割设备对于破开登月舱来说并不算很难。
会议室中常华祥摇摇头开口反对道:“强行切断着落架会严重的破坏登月舱的平衡一旦登月舱倾倒过快可能会对里面的宇航员的生命安全造成威胁。
” 这一次的月面救援行动全世界的国家都在关注着热度极高。
所以他们需要确保米国的两名宇航员的人身安全否则一旦出现问题可能会被NASA和米国倒打一耙说因为他们的营救手段有问题导致宇航员牺牲。
届时舆论对于他们来说绝对会和现在完全相反。
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本文地址大国院士第六百六十四章 倒霉与幸运来源 http://www.101vip.net
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