大国院士第六百九十一章 人造重力

第六百九十一章：人造重力 与此同时航天飞机内部的另一间居住舱内。

盯着舷窗外的风景看了一会后助理唐思佳忽然扭过头来看着徐川好奇的开口问道。

“教授话说那个费萨尔亲王刚刚跟你聊的人造重力技术没办法做到吗？” 跟随着徐川一起来到外太空她才知道这里的真实的情况。

其他的不说光是无重力状态下的行动就是一件相当困难或者说很难以让人适应的事情。

听到唐思佳的询问徐川轻轻摇了摇头道：“很难目前来说几乎没法做到的。

” 费萨尔亲王这种外行都能想到的事情他自然也能想到。

事实上早在上个世纪米苏双方开始太空竞赛的时候就有科学家提出过‘模拟’重力在航天器上制造人工重力的想法和技术理论。

且不提无重力环境下的行动相当难以让人适应和麻烦宇航员或者说人类本身也没有进化出适于在太空生存的特征。

目前来说长期生活和工作在太空将对宇航员的健康造成不利的影响例如骨密度下降肌肉流失视力下降等等。

而在长时间的太空飞行过程中宇航员很难保持平衡睡眠被剥夺心脏血管的运转趋于缓慢出现肠胃气胀甚至会对免疫系统产生一些不利的影响。

这些都是在航天过程中切实存在的。

所以如果想要实现快速的航天发展或者说想要在未来实施和探索遥远的行星如木星、冥王星亦或者是更远的系外星系等持续时间更长的深空探索任务想办法解决掉无重力环境对宇航员带来的影响是必须要跨过去的一道难关。

而这其中最理想的方式自然是在航天器上打造出人工重力场模拟地球的重力。

从二十世纪中航天领域的学者和科学家就在为此想各种办法也提出了各式各样的理论。

但最常见和最可能实现的方法目前来说只有一种。

就是通过旋转来模拟重力。

最早也是最简单的重力模拟理论是通过加速度基础提出来的。

坐过电梯的人都很清楚在电梯启动开始上升的时候你会很清晰的感受到自己对地板施加压力。

理论上来说只要不断的提供稳定的加速度就能模拟出类似于重力的环境。

但实际上做到这点几乎不可能。

因为找不到可以无限保持加速度的引擎亦或者说你没法提供那么多的燃料或工质。

而在此基础上科学家想到了另一种方式。

那就是旋转！ 如果有去过游乐场游玩坐过空中飞椅或旋转飞椅的人就很容易明白当旋转的速度越来越快的时候旋转产生的离心力就会逐渐的抵消重力使得椅子上游客逐步平行于中心的旋转柱。

相对比保持加速度来提供模拟重力来说这种方式只需要提供少量的能源就能使得旋转椅保持转动提供足够的离心力。

但是它依旧有一个弊端。

那就是如果要提供足够的离心力那么旋转的速度就要达到一定的高度。

要使离心力达到地面重力的效果通过简单的数学就可以计算出来。

即：F=mrω2(ω是角速度)替代重力。

所以加速度就是rω2。

代入重力加速度9.8m/s2。

令rω2=9.8。

如果飞船旋转的r为100m这就要求飞船每秒旋转18o。

换算一下就是20秒旋转一圈能产生足够的离心力。

听上去是不是很简单但实际上20秒旋转一圈宇航员在这种环境中根本就无法正常的活动。

当然如果想要将旋转的时间增加达到人体能适应的地步也是可以的。

只不过那需要将航天器的体积或直径扩大到数百米甚至是数千米。

这同样对于航天技术乃至材料等各方面都要求极高。

至于其他的方向什么引力理论质量理论电磁理论什么的基本都只是理论。

甚至可以说其中大部分的方向还只是个设想连完善的基础理论都没有。

比如引力弯曲重力技术就是建立在操控引力的基础上的。

而现在别说操控引力了就是连引力到底是什么物理学界都还没有弄清楚呢。

所以人造重力这一技术目前依旧只存在于理论中或者说极少部分的实验室里面。

不过如果能做到人造重力的话对于航天发展的影响绝对是重大的。

人造重力技术的重要性完全可以说比空天发动机都要大。

甚至从某种程度上来说不亚于可控核聚变技术。

当然这是指那种‘完整’或者说‘级别高’的人造重力技术。

而不是现在的通过离心力模拟的低层次技术。

不过人造重力的研究方向放到星海研究院探索一下倒也还是可以的。

方向嘛分未来和的两大块。

未来的方向自然是从最基本的引力方面入手研究纯理论方向的东西大概得等大型强粒子对撞机修好后看看能不能找到引力子的踪迹了。

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